Antes de comprar uma moto, é muito importante que você saiba que assim como qualquer veículo ela precisa de cuidados e manutenções que devem ser feitas periodicamente para que o desempenho dela não seja alterado e ela se mantenha sempre em ótimo estado.
Isso vale tanto para motos novas quanto para motos usadas, é preciso estar sempre de olho para saber se tudo está funcionando perfeitamente.
Se você acabou de comprar a sua moto e ainda é iniciante nesse universo, algumas dicas são essenciais para que você entenda quando é a hora de fazer uma revisão.
É importante lembrar que fazer essas manutenções de forma recorrente evita que a sua moto fique desgastada demais, peças para moto nem sempre têm preços acessíveis e você com certeza não quer ter um gasto desnecessário, por isso mantenha as revisões em dia e a sua moto vai agradecer, e o seu bolso também.
Troca de óleo regular
É normal que cada modelo de moto tenha o seu prazo determinado para a troca de óleo, assim como cada marca de óleo também tem, mas na hora da revisão o ideal é que a troca seja feita caso a moto já tenha completado três mil quilômetros rodados. Se a sua moto ainda não chegou nesse número, o certo é completar conforme a necessidade.
Além disso, é importante que o filtro de óleo também seja substituído, e muitos motociclistas não sabem disso. O filtro de óleo serve para filtrar a maior parte das impurezas que vem do ar, essencial para que o motor funcione corretamente. Por isso, certifique-se de que esse filtro está em perfeitas condições.
Faça a checagem da água
Se você acabou de comprar uma moto deve saber disso, a checagem do nível de água é muito importante. A maioria das pessoas costuma recusar quando isso é perguntado no posto de combustível, mas saber se água está nos níveis indicados é muito importante. Para que a sua moto funcione corretamente, o recomendado é que o nível de água esteja sempre completo, e que o líquido seja trocado a cada dois meses.
Pneus sempre calibrados
É muito importante que os pneus da sua moto estejam sempre muito bem calibrados, quando o pneu está murcho a moto acaba gastando mais combustível, além de desgastar rapidamente as bordas. Mas pneus muito cheios também não são bons, eles costumam ter menos aderência no solo, o que torna a pilotagem um pouco desconfortável, já que não amortece bem os impactos.
O ideal é que a calibragem seja feita de acordo com o que é recomendado pelo próprio fabricante, e isso deve ser feito toda semana ou a cada mil quilômetros rodados. Uma dica: procure calibrar os pneus quando eles estiverem frios.
Verifique os freios
Os freios são uma parte muito importante em qualquer tipo de veículo, nas motos não é diferente, por isso não se esqueça deles na hora da revisão. Eles devem ser verificados regularmente para ter certeza de que não estão desgastados.
Os freios a disco geralmente conseguem ser observados a olho nu, agora os freios a tambor devem ser retirados e analisados com mais cuidado.
A maioria dos freios a tambor com lonas apresenta ruídos, e para evitar que isso aconteça é necessário desgastar as partes que se sobressaem usando uma lixa. Com os freios a disco é preciso fazer a troca do fluido de freio, que costuma ser a cada dois anos, mas isso depende do estado da sua moto.
